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Roues en alliage en aluminium réplique 19/20 pouces pour la série 2022 BMW 8
2022 NOUVEAU CODE DE ROUEE ALLIAGE 8 Série 885 est l'addition idéale à votre série BMW 8. Fabriqué par nous, le fabricant de jantes en acier de voitures, ces roues en alliage en aluminium de 19/20 pouces sont conçues pour offrir des performances, une durabilité et un style supérieurs.
Taille de montage et pcd cb
BMW 1980 25-40 5 * 112 et 120 66,5 et 72,6
BMW 1990 25-40 5 * 112 et 120 66,5 et 72,6
BMW 2085 25-40 5 * 112 et 120 66,5 et 72,6
BMW 2095 25-40 5 * 112 et 120 66,5 et 72,6
On peut voir que grâce à l'application de roues en alliage en aluminium, les performances de conduite de la voiture sont considérablement améliorées, afin d'optimiser les performances de toute la voiture et de répondre aux besoins des consommateurs. Deuxièmement, l'application des roues en alliage en aluminium peut non seulement améliorer l'accélération des automobiles, mais également jouer un rôle dans la promotion des économies dans la consommation de carburant automobile, ce qui améliore efficacement la conservation de l'énergie et réduit les émissions de CO2. Par conséquent, il est fortement recommandé de choisir des roues en alliage en aluminium pour votre voiture. Un autre avantage des roues en alliage en aluminium est leur résistance à la corrosion, ce qui réduit les coûts de maintenance pour de nombreuses personnes.
Caractéristiques des roues en alliage en aluminium réplique 19/20 pouces pour la série 2022 BMW 8
Pendant la conduite à grande vitesse à longue distance, il peut également garder les pneus à une température optimale, garantissant ainsi que les tambours de frein et les pneus ne vieillissent pas rapidement, augmentant leur durée de vie et réduisant les chances de perforation.
Avantages
Roues en alliage en aluminium réplique 19/20 pouces pour la série 2022 BMW 8est l'ajout parfait à votre série BMW 8. Fabriqué par nous, le fabricant de jantes en acier de voitures, ces roues en alliage en aluminium de 19/20 pouces sont conçues pour offrir des performances, une durabilité et un style supérieurs.
Avantages des roues en alliage en aluminium réplique 19/20 pouces pour la série 2022 BMW 8
Les roues en alliage en aluminium sont devenues de plus en plus populaires ces dernières années en raison de leur statut de symbole haut de gamme. Par rapport aux roues en acier, les roues en alliage en aluminium sont non seulement plus esthétiques mais aussi plus légères et offrent de meilleurs effets de dissipation de chaleur.
Ces dernières années, les roues en alliage en aluminium sont progressivement devenues populaires en tant que symbole haut de gamme et haut de gamme des automobiles. En plus d'être plus beaux que les roues en acier, les roues en alliage en aluminium sont plus légères et ont une meilleure dissipation thermique. Lorsque vous conduisez à grande vitesse sur de longues distances, ils peuvent également faire en sorte que les pneus le maintiennent à une température appropriée, afin que le tambour de frein et le pneu ne soient pas faciles à vieillir, à augmenter la vie et à réduire les chances d'une éruption des pneus. Dans le même temps, la résistance à l'impact, la résistance à la traction et la résistance thermique des roues en alliage en aluminium sont plus élevées que celles des roues en acier. Par conséquent, à l'heure actuelle, de nombreux propriétaires de voitures amélioreront leurs roues en acier en roues en alliage en aluminium!
Cependant, dans le domaine des grands camions et des bus, les roues en alliage en aluminium sont rarement vues. Savez-vous pourquoi?
Pourquoi les camions et les bus utilisent-ils des roues en acier?
- Premièrement, la qualité de l'alliage en aluminium est plus légère que celle du centre d'acier, et la dissipation thermique est bonne; Le poids de l'anneau en aluminium forgé n'est que la moitié du poids de l'anneau de fer, prenant 22,5x8,5 comme exemple; L'anneau en aluminium forgé est de 25 kg et le fer le cercle est d'au moins 45 kg. S'il s'agit de 6 roues, le poids peut être réduit de 120 kg. Si ce poids est placé sur une voiture, c'est une grande réussite, mais parmi les camions et les bus avec un poids mort de 3/4 tonnes, il semble un peu impuissant!
- Quant à la dissipation de la chaleur, pour l'utilisation à haute fréquence des freins, les rayons plus étroits et la plus grande zone d'ouverture entre les rayons de la roue en alliage en aluminium facilitent l'entrée de l'air externe dans le système de freinage et réduisent efficacement la température du frein. Cependant, les grands camions et bus fonctionnent généralement de longues distances. À moins qu'il n'y ait un embouteillage, il n'y a pas beaucoup de cas d'utilisation à haute fréquence des freins, donc ils sont également abandonnés par pass!
- Deuxièmement, et bien sûr le point le plus important, le rapport prix / performance, les roues en alliage en aluminium de la même spécification sont au moins deux fois plus chères que les roues en acier et ont une dureté élevée, relativement cassante et irréparable, pour les grands camions et les bus qui transportent des charges élevées pendant une longue période. En d'autres termes, c'est un pronom inefficace! Au contraire, bien que la dureté ne soit pas suffisante et que la ténacité est plus que suffisante, la durabilité est plus élevée que celle de la roue en alliage en aluminium, et généralement nous entendons seulement que la roue en aluminium est cassée, mais nous entendons rarement que la roue en acier est cassée!
- Cependant, cela ne signifie pas qu'il n'y a pas de marché pour les roues en alliage en aluminium sur les grands camions et les bus. Actuellement, dans les Amériques, le taux d'assemblage des roues en aluminium forgé sur les véhicules commerciaux est très élevé. L'Australie, l'Afrique du Sud, le Brésil, les États-Unis, le Canada, etc. sont tous des pays importants pour des jantes en aluminium forgé. En Europe, de nombreuses entreprises sont également équipées de roues en aluminium forgé sur leurs camions, remorques et bus, mais la proportion est plus petite que celle des États-Unis. Dans certains pays asiatiques, comme le Japon et la Corée du Sud, le taux d'adaptation des jantes en aluminium forgé a également augmenté ces dernières années.
